3月28日(今天)晚7点,小米轿车旗下首款车SU7将正式对外发布,并敞开交给。
在此前举行的小米轿车发布会上,雷军介绍到,小米超级电机V6系列包括V6、V6s以及V8s三款电机。其间V6电机的最高转数到达21000rpm,峰值功率为220kW,峰值扭矩为400N·m,支撑400V电气电压架构;V6s电机的最高转数到达21000rpm,峰值功率为275kW,峰值扭矩为500N·m,支撑800V电气电压架构。
动力方面,小米SU7供给了单电机和双电机两种动力,其间双电机版车型上限功率为673马力,0-100km/h加快时刻2.78秒,装备容量为101kWh的宁德年代三元锂电池,CLTC续航才能为800km。单电机版车型上限功率299马力,0-100km/h加快时刻5.28秒,装备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池,CLTC续航才能为668km。
在快充方面,小米SU7系列车型采用了自研的800V SiC高压渠道,最高电压到达871V,声称“支撑5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航”。
电驱方面,依据上一年工信部发表的信息,小米SU7的400V渠道两驱版搭载的是联合轿车电子的SiC电驱,后驱水冷永磁电机(TZ220XS102),而800V四驱版搭载的是汇川联合动力的SiC电驱,前油冷异步电机(YS210XY102),后油冷永磁电机(TZ220XY102),峰值转速21000RPM。
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